Gedupeerden VW met handen in het haar

Het is onduidelijkheid troef in het hele Volkswagen-verhaal. Gedupeerde klanten moeten zogezegd verplicht met hun wagen terug naar de garage, maar de garagehouders zelf weten niet wat ze ermee moeten doen of wanneer de klanten hem moeten binnenbrengen. Gisteren raakte al bekend dat 317.000 Belgische auto's betrokken zijn in het schandaal.

Consumentenorganisatie Test-Aankoop staat in contact met Volkswagen en invoerder D'Ieteren, maar volgens hen is het nog te vroeg om juridische stappen te ondernemen. Er zijn nog te veel vragen en onduidelijkheden over de technische aanpassingen. Het is bijvoorbeeld niet zeker of eigenaars van getroffen wagens schade lijden, bijvoorbeeld door een verlies aan vermogen.